"ЖРС до 2021. године самоодрживe"

Боља организација превоза ,квалитетније услуге, проширење корисника , само су неки од позитивних ефеката започетог процеса реструктурисања ЖРС. Чека се именовање нове управе , при крају је систематизација радних мјеста , а колективни уговор на прагу. На ред је дошло и повећање плата запослених.

- Наш план који смо зацртали за 2019. реализујемо у потпуности за прва четири мјесеца, а у том плану смо предвидјели одређена повећања на плате ,тако да сигурно могу рећи да идемо ка томе - рекао је Зоран Илинчић в.д.генералног директора Жељезница Републике Српске.

Има помака, кажу и синдикати. Очекују што прије повећање плата, а брине их највише смањење броја запослених ,који би до 2021.године требало да се сведе за 2.100. До сада је, пензионисањем и добровољним напуштањем, број запослених мањи за 650 .

- Радимо на томе да се природним одливом смањи број запослених, а мора се водити рачуна о томе да ће се угрозити процес рада за она радна мјеста која су дефицитарна, прије свега машиновође, отправници - навео је Симо Цвјетковић из Самосталног синдиката машиновођа.

Низ потеза Владе, ресорног министарства и управе довеле су Жељезнице у много повољнију ситуацију него раније,каже ресорни министар. Тврди да се добро кренуло и ове године.

- Ово је тек почетак. Очекујем да ће овај процес да траје и настави се овим темпом којим смо кренули и да ћемо на крају онај план и циљ који смо себи зацртали на крају 2001. имати јавно предузеће које ће бити сасвим одрживо - закључио је Неђо Трнинић министар саобраћаја и веза.

Жељезнице Српске обиљежиле су крсну славу Светог Василија Острошког.Тим поводом испред сједишта предузећа у Добоју , откривен је споменик на којем су уклесана имена 305 жељезничара из цијеле РС, погинулих у протеклом рату.