ТЕГЕЛТИЈА: РАСТЕ ПОВЈЕРЕЊЕ У ЈАВНА ПРЕДУЗЕЋА

Он у интервјуу СРНИ истиче да ситуација у којој је зајмопримац кредита Европске банке за обнову и развој Јавно предузеће "Аутопутеви Републике Српске" ствара много бољу позицију за Републику Српску, јер овакви дугови не улазе у укупно задуживање Српске већ представљају задужење јавног предузећа. "Оно што је предност овог пројекта јесте да је Јавно предузеће `Аутопутеви Републике Српске` отишло веома далеко у припремању пројектне документације, тако да мислимо да ће почетком јуна, сасвим сигурно, извођач радова бити на терену", објаснио је Тегелтија. За потписивање уговора о кредиту, најављеног за 29. март, више не постоји никаква препрека. Преостало је да се обаве само техничке припреме уговора - прво уговора о зајму, а онда и о гаранцији, како би се практично само церемонијално и свечано потписао уговор у Бањалуци. Тегелтија је подсјетио да је вриједност кредита 150 милиона евра, да се кредит даје на 15 година уз грејс период од три године, што практично значи да грејс период траје онолико колико би требало да траје изградња те дионице аутопута. "Што се тиче каматне стопе, она износи шестомјесечни еурибор плус један одсто марже, што у овом тренутку износи око 2,4 одсто. То заиста јесу повољни финансијски услови", истакао је Тегелтија. Према његовим ријечима, ЕБРД се позитивно изразила и о настојањима Републике Српске да све своје обавезе изврши на вријеме када је у питању сервисирање ино дуга за све кредите који су доспјели до тренутка када је Министарство финансија и трезора БиХ почело да извршава своје обавезе, оне које су законом предвиђене. "ЕБРД и друге међународне финансијске институције вратиле су средства која смо ми уплатили директно из буџета Републике Српске - назад у буџет Српске, јер су наша средства још једанпут дошла преко Централне банке. Наравно, ни нама ни њима није стало да стварамо било какву конфузију и једноставно очекујемо да ће нови Савјет министара односно сви његови ресори радити свој посао и да више никада нећемо доћи у овакву ситуацију", истакао је Тегелтија. Он је најавио почетак преговоре са још једном међународном финансијском институцијом везано за изградњу ове дионице аутопута Бањалука - Добој и то од Бањалуке до Прњавора, те да је ЕБРД исказао спремност да буде дио пројекта на дионици Бањалука - Прњавор, али и спремност да да изјаву да ће оног концесионара, који добије дионицу коридора "Пет це", који иде кроз Републику Српску, пратити својим финансијским средствима. Тегелтија је најавио да би идуће седмце требао бити одржан састанак Управног одбора Управе за индиректно опорезивање БиХ на којем ће предаставници Српске поново инсистирати да се наставе рјешавати питања која није завршио Управни одбор у свом претходном сазиву, а када је у питању утврђивање коначних коефицијената за расподјелу прихода од индиректних пореза. "Очекујемо од Федерације БиХ да напокон након годину и по дана донесе одлуку и да прихвати чињеницу онакву каква јесте и да се изврши поравнање дуга, те да се ускладе коефицијенти онако како то показује крајња потрошња у БиХ", рекао је Тегелтија. Он се нада да ће преовладати разум и чињенице и да ће Република Српска добити свој дио новца који јој припада по основу подјеле прихода од индиректних пореза. "Објективно, ни нама нимало не одговара ситуација да се наш новац налази на туђим рачунима, а да ми морамо да потражујемо од финансијских институција", закључио је Тегелтија у интервјуу СРНИ.