Потписивање уговора о изградњу моста на Сави код Градишке
Извођачи радова, су Интеграл инжењеринг, Ђуро Ђаковић монтажа и Загреб-монтажа а укупна вриједност посла ће износити око 19,5 милиона евра, без ПДВ-а.
- Иако ће мост бити финансиран тако што ће половину трошкова сносити Хрватска, а половину БиХ, за мост ће бити издата једна грађевинска дозвола од стране надлежног тијела Хрватске, али уз сагласност надлежног тијела у БиХ - изјавио је, генерални секретар Министарства транспорта и комуникација БиХ Игор Пејић.
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић рекао је да је задовољан што ће уговор коначно бити потписан. Очекује да ће радови на мосту почети већ у августу и додао да се 27. јула завршава и поступак у вези с надзорним органом. Укупна ширина моста код Градишке износи 22,6 метара.
Са оствареним укупним годишњим приходом у 2018.години од 231,3 милиона КМ (118,7 милиона евра), Интеграл инжењеинг а.д. из Лакаташа је и даље највећа грађевинска фирма у БиХ, те један од лидера у региону, саопштила је ова компанија.
Интеграл, који ове године обиљежава 30 година успјешног пословања, посједује значајно дугогодишње искуство у изградњи мостова, што је гаранција да ће и наредни, изградња моста на Сави код Градишке, бити реализован једнако успјешно. Неки од најзначајнијих мостова, које је Интеграл изградио заједно са својим партнерима, су:
-седам мостова у Грделичкој клисури укупне (Владичин Хан,Србија) дужине л=2.540 м
(2018. г.)
- мост преко ријеке Врбас (Лакташи) дужине л = 340 м (2017. г.)
- вијадукт Лакташи (Лакташи) дужине л = 449 м (2017. г.)
- вијадукт Маховљани (Лакташи) дужине л = 400 м (2017. г.)
- мост преко ријеке Босне (Добој) дужине л = 414 м (2016. г.)
- вијадукт Трнова Лука (Чемерно, Гацко) дужине л = 408,00 м (2013. г.).
Мост на Сави код Градишке, распонске дужине 128 + 170 + 128 = 426 м, укупне ширине 22,6 метара и тежине носиве челичне конструкције од 4.650 т, ће имати четири коловозне траке, по двије у сваком смијеру.
Вриједност уговорених радова је 19.540.997,00 евра (без ПДВ) или 38.218.868,00 КМ (без ПДВ), а предвиђено је да радови трају 30 мјесеци.
Изградња овог моста је дио укупних радова на изградњи функционалне путне цјелине на дионици граница – Окучани, која, поред осталог укључује аутопут пуног профила на страни Републике Српске (БиХ), четверотрачну брзу цесту на страни Републике Хрватске, два одвојена гранична прелаза и прилазне путеве. По завршетку радова, ова путна цјелина ће омогућити бржи промет људи и роба, омогућиће несметано и ефикасно обављање послова контролним органима, те ће омогућити нормалано одвијање живота у, сада проптерећеној, Градишци.