ФИА дефинисала шта се смије, а шта не у Ф1 тркама
Суштина ограничавања је у намјери да "возачи у болидима буду сами, без помоћи".
Неке промјене ће бити примењиване од трке у Јапану (5. октобра) како би се тимовии возачи навикли. На примјер, дозвољено је да се саопште подаци о времену круга или сектора, о времену противника, о разлици у односу на противника током тренинга или трке... Није дозвољено да се преносе поруке које дјелују као шифроване, као ни информације о протоку горива.
Прва наредна трка возиће се у Сингапуру, у недјељу.
Дозвољено је:
- Потврда да је порука возача примљена
- Подаци о времену круга или сектора
- Подаци о времену противника
- Потврда о разлици у односу на противника током тренинга или трке
- Савјети типа "додај гас"
- Упозорења о стању на стази током трке или тренинга
- Давање информација о разлици између болида током квалификација
- Упозорење о оштећеној гуми
- Информација о избору гума током наредног стајања
- Информација о броју кругова који је противник одвозио на једном комплету гума
- Подаци о гумама противника
- Наговјештавање да противник има потенцијални проблем са болидом током трке
- Информације везане за вјероватну тактику противника
- Информација о жутим и плавим заставицама и "возилу безбједности"
Није дозвољено:
- Подаци о времену сектора противника и гдје је противник бржи или спорији
- Подешавање мотора
- Подешавање кутије мјењача
- Информације о подешавању протока горива
- Информације о штедњи горива
- Информације о притиску у гумама и температури
- Информације о подешавају баланса кочница
- Упозорења о температури кочница
- Било каква порука која се чини шифрованом