Интензивирати радове на изградњи ауто-пута Београд - Сарајево
- За градњу ауто-путева су надлежни ентитети, а у овом случају добрим дијелом то је обавеза Федерације БиХ. Република Српска је у доста бољој ситуацији, јер је урађена експропријација цијеле трасе од Раче до Бијељине, а радиће се и од Брчког према Вукосављу - истакао је Митровић.
Према његовим ријечима, мост на Рачи требало би да буде завршен за двије до двије и по године, гдје ће бити заједнички прелаз, а финансираће га, као и мост, Србија.
Сумирајући разговоре које је недавно имао са колегама из Србије и Хрватске о теми инфраструктурног повезивања региона и санације мостова који су спона са тим земљама, Митровић је рекао за Глас Српске да је сарадња те врсте приоритет.
- Потребно је повезати инфраструктуру са земљама региона да бисмо олакшали и убрзали промет робе и путника. Ријешили смо проблеме у вези са градњом прелаза код моста Братољуб, који је изградила Србија, а новац за прелаз одобрили смо на првој сједници Савјета министара, што није урадио претходни сазив - навео је Митровић.
Он је додао да и транспортна заједница заговара да земље западног Балкана граде заједничке прелазе да би контрола била на једном мјесту и тиме биле убрзане процедуре.
- Све радимо с циљем успостављања боље сарадње, а добре саобраћајнице и мостови су један од путева ка томе - констатовао је Митровић.
Он је нагласио да мостови повезују народе, те да ће путеви који пролазе кроз регион и мостови олакшати и убрзати саобраћај, те смањити трошкове промета робе.
- БиХ ћемо приближити региону, повезати са међународним коридорима, а са савременом путном инфраструктуром БиХ ће бити мјесто гдје ће и потенцијални инвеститори видјети шансу - каже Митровић.
Он сматра да се отвара нова перспектива развоја БиХ, Републике Српске и ФБиХ, на задовољство свих.
Митровић каже да је мост на Свилају, који ће повезати Коридор 5Ц са Коридором 10, односно са Будимпештом, још једна од важнијих трансферзала.
- Мост код Градишке заиста дуго чекамо, али сада се озбиљно ради са обје стране. Пред нама су и важни километри дионица ауто-путева који ће повезивати Београд, Сарајево и Бањалуку - наглашава Митровић.
Он је рекао да БиХ јача сарадњу са сусједним државама у области инфраструктуре и тако постаје и ближа Европи.
Митровић је нагласио да то и јесте циљ, да тим темпом треба и наставити и на вријеме завршити започете мостове и важне саобраћајнице.