Жељезнице укидају неадекватне пружне прелазе (ВИДЕО)
Препорука је то и Главне службе за ревизију јавног сектора, ради веће безбједности саобраћаја и заштите људских живота.
Сваки затворени прелаз треба да има алтернативу, тако да грађани неће бити оштећени, кажу у Жељезницама.
Затворено је већ пружних прелаза, три у Станарима и по један у Добоју и Шамцу. Један од њих је у насељу Грапска код Добоја, угашен je због изградње аутопута.
Мјештани без примједби, јер имају прихватљиву алтернативу.
У Омарској, код Приједора, у насељу Прцаћи, противе се затварању прелаза преко пруге. Кажу, прелаз постоји од кад и пруга. Никада није било незгода, а оно што им нуде је много даље. Спремни су, кажу, и на протесте.
Од 90 пружних прелаза, колико је на списку за затварање, могуће је угасити 72. Рок је до 2027.
Закон предвиђа да размак између два прелаза не може бити мањи од два километра, што је у пракси потпуна супротност, па Жељезнице на 350 км пруге имају 246 путних прелаза.
Иако је у њихову безбједност у посљедњих 10 година уложено око 4 милиона марака, пружни прелази често су мјеста саобраћајних незгода.
На потезу су локалне заједнице, које ћуте о захтјевима да се неадекватни прелази затворе. Настави ли се тако, кажу у Жељезницама, у проблематику ће морати да се укључе ресорно министарство и Влада.