За понедјељак најављен још један покушај договора превозника и Форте; У супротном, превозници најављују контрамјере (ВИДЕО)
Након бројних преговора и обећања, а потом и отвореног писма министру комуникација и транспорта у Савјету министара Едину Форти усаглашен је датум новог и, по свему судећи, посљедњег покушаја коначног договора.
Превозници упозоравају, да нема више рокова за празна обећања.
Нови састанак, нова етапа у преговорима. Након 14 мјесеци стрпљивог чекања, бројних разговора и обећања, Конзорцијум "Логистика БиХ" министру Едину Форти обратио се и отвореним писмом.
Наводе да је све обећано остало само на ријечима. Форто негира оптужбе.
- Ја сам обећао само да ћемо се састајати сваких седам дана и да ћемо сваки од њихових проблема један по један рјешавати и то је то. Дословно је прошло неколико дана од тога састанка - рекао је Форто.
Тачније 14 дана, а проблем ни за један мањи. Превозници подсјећају да су у БиХ уложили више од четири милијарде евра, те да ћутање више није опција.
- Ако министар Форто није у стању да изнесе овај корак као што је рекао пред нама када смо сви били на том састанку, ми ћемо наравно тог петог, тачније у понедјељак сазвати конференцију за медије, а деветог симболично за Дан побједе имати свој Управни одбор. Ми више рокове не постављамо - изјавио је главни координатор Конзорцијума "Логистика БиХ" Велибор Пеулић.
Јер су сви рокови до сада изиграни. Осим ригорозног режима који предвиђа да превозници у транзиту, на подручју ЕУ, могу боравити максимално 90 дана, велику полемику изазвао је и Правилник о лиценцама, који је Форто, по свему судећи, донио без било каквих консултација.
- Сви који испуне минималне услове који су прописани Правилником, а који су по мом мишљењу разумни, могу се бавити послом без тендера, без додјеле, без ичега - казао је Форто.
- Ми располажемо са три редовна универзитетска професора и сам сам такав, држим област логистике. Имамо преко 100 мастера техничких наука, правних наука. Имамо више од 300 дипломираних инжењера саобраћаја и ви сада нама хоћете да наметнете да особа која само има возачку Б категорије може да држи наставу неком професионалном возачу - казао је Пеулић.
Из Конзорцијума "Логистика БиХ" истичу да је 5. мај крајњи рок да се ријеше нагомилани проблеми. Подсјећају да у сваком тренутку могу да мобилишу више од 6.000 возила и да крену у блокаде по узору на њихове колеге из Француске.