Дипломатским дјеловањем заштити возаче од хапшења у ЕУ
- Иако су надлежне службе у тим државама потврдиле да поступају према интерним инструкцијама, те да су возачи из БиХ формално испуњавали обавезе из АЕТР споразума и других важећих прописа, репресивне мјере се и даље спроводе, укључујући лишавање слободе и финансијске санкције - наводи се у писму упућеном Конаковићу.
Из Конзорцијума наводе да оваква пракса директно угрожава основна људска и радна права држављана БиХ, нарушава правну безбједност међународних оператера из земље, те представља и грубо кршење обавеза које су државе чланице ЕУ преузеле према Споразуму о стабилизацији и придруживању /ССП/.
Конзорцијум тражи од Конаковића организацију састанка са амбасадорима земаља чланица ЕУ у БиХ, с циљем презентације заједничке регионалне иницијативе о статусу професионалних возача у међународном саобраћају, званичног тумачења и дистрибуције заједничке изјаве о примјени АЕТР правила, те стриктног поштовања међународних уговора и конвенција.
Траже и покретање системске иницијативе према институцијама ЕУ, односно слање званичног дописа Генералној дирекцији за мобилност и транспорт, укључивање Сталног представништва БиХ у Бриселу, те билатералне контакте са владама Њемачке, Аустрије и Пољске ради хитног престанка репресивних мјера према возачима из БиХ.
Из Конзорцијума траже информацију о институционалним корацима БиХ поводом дискриминације превозника, те додају да хапшења младих професионалних возача из земље морају престати.
- Ако се хитно не успостави координисани институционални одговор, БиХ ће се суочити са егзодусом возача из сектора, губитком међународних тржишта, те урушавањем стратешке транспортне индустрије - упозоравају из Конзорцијума.
Из Конзорцијума закључују да ово питање више није само правно или економско, већ постаје питање достојанства грађана БиХ, кредибилитета домаћих институција и европског стандарда владавине права.