

Електрични тротинети све чешће превозно средство, али и узрок незгода (ВИДЕО)

У Клиници за дјечију хирургију у Бањалуци готово свакодневно се сусрећу са дјецом чије су повреде изазаване падом са електричног тротинета. Само у овој години око 40-оро дјеце евидентирано је у амбуланти, од тога је шесторо хоспитализовано због тежих повреда усљед пада са тротинета. Најчешће су повреде главе и преломи руку и ногу.
- Дјеца која су била хоспитализована, која су захтјевала интезивнији надзор и третман су она са повредама главе. Повреде главе попут потреса мозга, крварења, прелома костију лобање до прелома екстремитета а то су најчешће кости подлактице, поткољенице и преломи у подручју зглоба лакта - рекла је Емилија Дошлов, специјализант дјечије хирургије УКЦ-а Републике Српске.
Електрични тротинети класификовани су у двије категорије у зависности од карактеристика односно брзине коју могу да постигну. Вожња електричног тротинета са брзином до 6 км на сат, дозвољена је лицима старијим од 12 година, док за вожњу електричног тротинета са брзином до 25км/х, малољетним лицима са навршеним 14 година потребна је потврда о познавању саобраћајних прописа. Као дио обавезне опреме издваја се заштитна кацига.
- Када говоримо о површинама које су намијењене за кретање пјешака, уколико оне постоје, то су тротоари, тада електрични тротинети могу да се крећу брзином до шест километара на час а површине намијењене за кретање бицикала, стазе, тракле или уколико не постоје, онда уз десну ивицу коловоза електрични тротинети могу да се крећу до 25 километара на час - објашњава Горан Бошњак из Агенције за безбједност саобраћаја Републике Српске.
Из полиције апелују да се поштују законске одредбе, ношење заштитне опреме али и да се током преласка пјешачког прелаза, сваки возач тротинета треба зауставити и увјерити у безбједност преласка.
- И свакако да ни у ком случају не превозе двоје или више путника односно да се не превозе малољетна лица, родитељи на лаким електричним возилима јер тиме се умањује стабилност тог возила и често долази до пада и нежељених посљедица - каже Радоје Броћета, нспектор за безбједност саобраћаја ПУ Бањалука.
Електрични тротинети могу бити практично средство кретања, али за дјецу и младе представљају озбиљан ризик када се користе без одговарајуће заштите, надзора и свијести о правилима саобраћаја. Све чешће повреде, преломи и падови нису случајност - већ упозорење.