Пленум Конзорцијума Логистика БиХ писао Делегацији ЕУ у БиХ: Уклоните све облике дискриминације на ЕУ тржишту
Писмо преносимо у цијелости:
У име Пленума Конзорцијума Логистика БиХ, као најоорганизованије интересне заједнице у друмском међународном транспорту Босне и Херцеговине, обраћамо Вам се поводом забрињавајуће и правно неутемељене праксе хапшења и санкционисања професионалних возача из Босне и Херцеговине у државама чланицама ЕУ.
Подсјећамо да су БиХ и Европска унија потписнице и уговорне стране Европског споразума о раду возача и посада возила која обављају међународне друмске превозе (АЕТР), као и Споразума о стабилизацији и придруживању (ССП).
Ови документи јасно дефинишу обавезе и права држава потписница, укључујући међусобно признавање правила о времену вожње и одмора професионалних возача, те забрану дискриминације у пружању услуга међународног транспорта.
Додатно, подсјећамо на пресуду Савезног суда Аустрије, којом је утврђено да је возач из БиХ неосновано и незаконито лишен слободе због наводног кршења правила о радном времену, иако је био у потпуности усклађен са АЕТР стандардима. Ова пресуда потврђује да националне власти држава чланица ЕУ морају поштовати међународне споразуме на које су пристале.
Сматрамо да оваква пракса шаље врло лошу поруку превозницима из БиХ.
Ако смо истински партнери, онда се кроз ССП мора обезбиједити укидање свих облика дискриминације. Нажалост, видимо да је Република Албанија успјела заштитити своје превознике кроз ЕУ механизме, док БиХ то још није постигла.
Наглашавамо да се мора хитно престати са хапшењем наших возача – ми нисмо азиланти нити терористи, већ крвоток привреде БиХ, који је у ЕУ тржиште инвестирао у возила и опрему у вриједности од преко четити милијарде еура.
Тражимо од Вас да се укључите у реакције и обезбиједите да АЕТР споразум буде примијењен у пракси – и то не само на возаче, него и на цијелокупну транспортну индустрију БиХ.
Такође, уколико се Европска унија оглуши о реалне одредбе споразума и дигитални оквир израчунавања боравка професионалног возача од 2160 сати у шест мјесеци, а у АЕТР-у је јасно дефинисано да се боравак рачуна као "одмор од 9 сати у 24 сата", то ће бити врло лош знак и показатељ непостојања искрених партнерских односа.
Због свега наведеног, најављујемо да ћемо организовати протест до испуњења захтјева, на коме ћемо јавно истаћи незадовољавајући однос институција Европске уније према превозницима из БиХ.
Протест почиње 1. септембра 2025. године и трајаће све док се не постигне пуна примјена АЕТР споразума, ССП-а и уклони дискриминација према босанскохерцеговачкој транспортној индустрији.
Наши захтјеви према Делегацији ЕУ су:
- Хитна интервенција и званично обавјештење државама чланицама ЕУ о обавези поштовања АЕТР-а и ССП-а.
- Успостава механизма за спречавање неоснованог хапшења и санкционисања возача из БиХ.
- Уклањање свих облика дискриминације у третману превозника из БиХ на ЕУ тржишту.
- Поштовање и примјена дигиталних механизама евиденције боравка возача према АЕТР дефиницијама.Спремни смо доставити комплетну документацију, укључујући пресуду Савезног суда Аустрије и детаљну правну анализу.
Спремни смо доставити комплетну документацију, укључујући пресуду Савезног суда Аустрије и детаљну правну анализу.