САД и ЕУ разрадиле трговински споразум, у фокусу царине на аутомобиле и лијекове
Договор предвиђа увођење америчких царина од 15 одсто на већину производа из ЕУ, али и значајна улагања и набавке европске стране.
ЕУ се обавезала да до 2028. године уложи око 600 милијарди долара у америчке стратешке секторе и да купи енергенте из САД, течни природни гас, нафту и производе нуклеарне енегетике, у вриједности од чак 750 милијарди долара.
Аутомобилски сектор, посебно важан за Њемачку, наћи ће се под царинском стопом од 15 одсто, што је знатно мање од раније пријетње Доналда Трампа да ће увести тарифе од 30 одсто. Такође, тренутне царине од 27,5 одсто биће практично преполовљене, преноси Си-Ен-Би-Си.
Званични Вашингтон и Брисел договорили су се и о међусобном признавању техничких стандарда у аутомобилској индустрији.
Европска комисија очекује да ће смањење бити примјењено ретроактивно од 1. августа, чим Брисел усвоји законске приједлоге о смањењу својих индустријских царина, преноси Ројтерс.
Фармацеутска индустрија такође је добила разјашњења. Царине на лијекове и фармацеутске састојке биће ограничене на највише 15 одсто, што је далеко испод ранијих пријетњи Бијеле куће о увођењу тарифа до 250 одсто.
САД ће, почевши од 1. септембра, примјењивати своју МФН политику (најповлашћеније нације) цијена само на генеричке лијекове, чиме жели да обори цијене у Америци, које су међу највишима у свијету.
Енергетика и инвестиције остају централни стуб споразума, али амерички званичници наглашавају да су европске обавезе тренутно формулисане као "намјере" и "очекивања", а не као правно обавезујући уговори. Упркос томе, Трамп је европске набавке енергената и инвестиционе планове представио као велики успјех за америчку привреду.
Међу осталим тачкама споразума су и укидање царина ЕУ на америчке индустријске производе и пољопривредне артикле, укључујући рибу и морске плодове, као и планови да ЕУ значајно повећа куповину америчке војне опреме.
Европски комесар за трговину Марош Шефчович изјавио је да је ријеч о "најповољнијем трговинском споразуму који је САД икада понудила неком партнеру", али и упозорио да је ово "само први корак", који би се у будућности могао проширити на додатне секторе.
Европска унија, ипак, није успјела да издејствује изузеће од царина за вино и жестока пића, док је дигитални сектор, који је предмет честих спорова између Брисела и Вашингтона, у потпуности искључен из преговора.
Немачко Удружење аутомобилске индустрије (ВДА) упозорило је да ће и смањена царина од 15 одсто коштати немачке произвођаче милијарде долара годишње, у тренутку када пролазе кроз скупу транзицију ка електричним возилима.