Примопредаја дужности у Аутопутевима Републике Српске: У наредним данима обилазак градилишта (ВИДЕО)
На мјесту в.д директора дошао је бивши премијер Републике Српске Радован Вишковић умјесто досадашњег Недељка Ћорића.
Вишковић је поднио оставку на мјесто предсједника Владе Републике Српске 18. августа и тада је најављено да ће преузети Аутопутеве Српске.
- Сигуран сам да иза себе остављам здраво успјешно предузеће са добрим људима који раде у њему, који су се домаћински опходили према ресурсима. Све оно што смо успјешно радили, биће настављено, а свом насљеднику желим срећу у раду. Сарађивали смо успјешно и раније, тако ће бити и у будуће - рекао је Ћорић.
Нови в.д директор Аутопутева Српске Радован Вишковић је нагласио да без икакве лажне скромности ово предузеће је у врху по успјешности у Републици Српској.
- Част је и задовољство, али и огромна обавеза бити директор предузећа, које успјешно послује и које у овом тренутку уравља пројектима, чија вриједност прелази двије милијарде КМ. Наш приоритет свакако је стратешки, национални пројекат, односно изградња ауто-пута Београд - Бања Лука. У овом тренутку градимо прву дионицу, на правцу од Раче до Бијељине, дужине 20 километара, припремни радови се изводе на дионици од Вукосавља до Брчког, а очекујемо скоро потписивање финансијског уговора за ову и за дионицу од Бијељне до Брчког, послије чега би и на том правцу могли да почну грађевински радови – истакао је Вишковић, најавивши састанак и са кинеским партнерима, на којем би се утврдили даљи кораци ка коначном потписивању уговора о финансирању - рекао је Вишковић.
Он је подсјетио да је у току изградња и друге дионица на паневропском Коридору Пет ц, на правцу од Костајнице до Путниковог брда и границе са ФБиХ, позната као „Добојска обилазница“, те да кинески партнер, као концесионар, увелико гради ауто-пут Бања Лука – Приједор.
Говорећи о плановима, Вишковић истиче да ће предузеће, у сарадњи са надлежним републичким институцијама, обезбједити финансијски оквир и за преосталу дионицу на Коридору Пет ц кроз Републику Српску, од Добоја до Вукосавља, као најисплативију дионицу у Српској и БиХ, како би омогућили спајање ауто – пута Београд – Бања Лука на овај европски коридор и даље преко „9. јануара“ до Бање Луке, Градишке, Приједора и даље.
У наредном периоду, навео је Вишковић, додатна пажња биће посвећена и пројектима брзих путева, првенствено на правцу од Бијељине преко Зворника, Милића и Хан Пијеска до Сокоца, правцу од Сарајева до Вишеграда и Вардишта, као и на другим правцима, дефинисаним Просторним планом Републике Српске.
-Република Српска, полако али сигурно, гради своју мрежу ауто-путева и брзих путева, стварајући тиме основне претпоставке за економски, привредни, транспортни и сваки други вид напретка и развоја. Ми, као предузеће од стратешког интереса и значаја за Републику Српску, уложоћемо и додатне напоре да се тај циљ што прије испуни и да сваки крај Српске буде умрежан модерним и безбједним саобраћајницама првог ранга – закључио је Вишковић.