Кецманова: Премашићемо рекорд из 2023. године
- Са 24. новембром већ имамо 443.441 путника и јасно је да ће ова година бити рекордна од времена када су `Рајанер` и `Визер` почели да саобраћају са бањалучког аеродрома. Прошлу годину смо завршили са 391.000 путника и тај број смо прешли већ почетком октобра ове године - нагласила је Кецманова.
Она је навела да тренутно саобраћа једна линија за Београд са "Ер Србијом", шест линија са "Рајанером", односно шеста линија за Брисел саобраћа само љети, а осталих пет линија цијеле године.
- Када је ријеч о "Визеру", саобраћају двије линије, за Базел и Дортмунд и током љетног периода било је драстично повећање броја путника на тим линијама - рекла је Кецманова.
Она је нагласила да постоји смањење код "Рајанера" током зимског периода, али је било драстичног повећања током љета у односу на претходну годину што и јесте показатељ да је било много више путника јер је капацитет био већи на свим летовима.
Кецманова је навела да током овог љета није било нових линија, али је да се током зимског периода преговара о новим љетним линијама идуће године и крајем јануара би требало да буде више информација о томе.
- Желимо нове линије и није увијек до нас. Авио-компаније на основу своје процјене ризика на тим линијама, одосно каква ће бити попуњеност путника на летовима одлучују да ли желе да је уведу - рекла је Кецманова.
Како је истакла, не зависи све само од воље авио-компанија већ и од висине такса и свега онога што плаћају на дестинацијама.
- Када су у Бечу увели веће таксе "Визер" је повукао базу, "Рајанер" смањио капацитете што се одразило и на нас. Оно што је било планирано за зимску сезону драстично је смањено због такса у Њемачкој и Аустрији јер су компаније процијениле да им те линије неће бити толико исплативе па су капацитети смањени - рекла је Кецманова.
Она је навела да се између 15. децембра и 15. јануара очекује интензиван период када ће све линије да се удвоструче или утроструче.
Кецманова је додала да је на аеродрому ријешен и систем паркинга на који су се путници често жалили.
- За разлику од мануелне наплате која је била претходних година, путници сада имају могућност да плате путем паркомата, на наплатној кућици, те преко апликације на свом мобилном телефону - појаснила је она.
Кецманова је нагласила да су цијене паркинга ове године драстично смањене и да су најниже у односу на све аеродроме у региону – умјесто даосадашљих пет КМ по сату сада путници плаћају три КМ, умјесто 15 КМ колико су плаћали за први дан и 10 КМ за сваки наредни дан то сада износи пет КМ и за први и за сваки наредни дан.
- Драстично смо смањили ове цијене како би то било приступачније путницима и омогућили им да своје возило оставе овдје на неколико дана, да нико не мора да их довози и одвози са аеродрома. Гужве су смањене јер систем препознаје таблицу и нема више потребе да се скенирају кју-ар кодови или било шта друго што је правило застој - рекла је Кецманова.
Кецманова је подсјетила и да је Аеродром Бањалука већ имао улагања у овој години, а ријеч је о преузимању контрадиверзионе контроле.
- Морали смо да обучимо и запослимо нове људе и већ шест мјесеци успјешно радимо посао који је до сада био у надлежности Граничне полиције БиХ - рекла је Кецманова.