Индустрија у Федерацији БиХ пред колапсом (ВИДЕО)
То је изазвало ланчани проблем – Коксара у Лукавцу не може самостално пословати, а Нова Жељезара Зеница не може производити без кокса из Лукавца.
И поред чињенице да је траснпорт угља и кокса из компаније која је нови власник жељезаре Зеница и партнер коксаре Лукавац у стечају авансно плаћен, возови жељезница федерације БиХ и даље стоје. Не желе транспортовати преко 20 хиљада тона неопходно произведеног кокса из Лукавца у Зеницу.
Стечајни управник Коксаре Д.о.о. Лукавац, Алмир Бајрић поручује да имају преко 20 хиљада тона кокса произведеног.
- Имамо преко 20 хиљада тона кокса произведеног који није наш него је од партнера сировина и кокс то стоји све укупно доле и прави додатне трошкове помјерења на друго мјесто на даље производња у новој жељезари је угрожена јер нема кокса - каже Бајрић.
Подсјећања ради, нови власник жељезаре Зеница потписао је с коксаром Лукавац у стечају преузимање обавезе да одржи технолошки процес. Међутим и поред плаћеног транспорта, кокс и угаљ нису испоручени а план производње је увелико угрожен.
Из Жељезница није стигао одговор на питање зашто није извршен траснпорт. Постоје тврдње да жељезнице неће да возе док им коксара не уплати ранија дуговања од 8 милиона КМ те да су постављени нови услови, додатне гаранције, обавезне количине и повећање цијене траснпрота.
- Ранија потраживања могу бити потраживања предмета опћинског суда у Тузли и то ће бити признато и послије намирене из стечајне масе. Уколико сачувамо ову производњу и ланац фирми на тај начин можемо сачувати и жељезнице - каже Бајрић.
Једно је сигурно, коксара у Лукавцу не може самостално пословати док нова Жељезара Зеница не може производити челик без кокса из Лукавца. Синдикат радника Нове жељезаре Зеница тражи састанак с федералним и бх министрима.
Рашид Фетић из Синдиката радника Нове жељезаре Зеница поручује да иду корак испред како би заштитили раднике.
- Идемо корак испред да заштитимо раднике јер овдје је већи број радника је у питању. Не само да пријети радницима нове жељезаре пријети и радницима коксаре и сигурно радницима жељезница ФБиХ - каже Фетић.
Блокада траснпорта представља озбиљну пријетњу привреди Федерације. Наставак траснпорта без ограничења по утврђеним цијенама и уз авасно плаћање једино је рјешење тренутне ситуације, поручују из Нове жељезаре Зеница.