Српска улаже милијарду КМ у нове километре ауто-пута; Дионицу од Брчког до Бијељине граде Кинези (ВИДЕО)
Реализација ових пројеката почиње на прољеће и то је дио великог инвестиционог циклуса најављеног за сљедећу годину. Да најава великог инвестиционог циклуса у сљедећој години нису само ријечи већ дјела, потврђује још један потписан финансијски уговор са кинеским партнерима. Овај пут за дионицу Брчко-Бијељина ауто-пута Бањалука-Београд. Након три године преговора документ је потписан.
Дужина ове дионице је 17 километара. Планирано је да буду изграђене двије коловозне траке са раздјелним појасом. Свака ће имати двије возне и једну зауставну траку. Предвиђена је и изградња петље са наплатном станицом у зони дистрикта Брчко. Још једна петља требало би да буде у бијељинском насељу Љељенча , која ће бити веза са трасом брзог пута Бијељина Соколац.
- Коштаће 347 милиона КМ. Рок за реализацију је 60 мјесеци, али могу урадити за три године - додао је Вишковић.
Ли Ганг је додао да кинеске банке потписује уговор о кредиту, што значи да пројекат ускоро улази у реализацију.
Изградња ове дионице од великог је значаја за будући ауто-пут Београд-Бањалука. Исто као и дионица Вукосавље-Брчко дуга 31,5 километар за коју је финансијски уговор потписан прошле седмице.
Вишковић посебно истиче да је задовољан да након функције премијера сада као директор Аутопутева потписује нови уговор са водећим компанијама из Кине. Ријеч је о пројектима из хидроенергетског сектора и путне инфраструктуре.
- И у будуће ове компаније ће се придржавати принципа искреног партнерства и одрживог развоја. Показати одговорност централних предузећа у висококвалитетном развоју иницијативе Један појас један пут , допринијети економском развоју и благостању народа Републике Српске.Заједнички ће писати примјерено поглавље заједничке изградње и обострано корисне сарадње поводом 30 година успостављања дипломатских односа између Кине и Републике Српске - додао је Ли Ганг.
Компанија Чајнаоверсиз је прва компанија у области изградње путне инфраструктуре и грађења у Кини,а четврта у свијету.