За 11 мјесеци 2.526 саобраћајних незгода, знатан број усљед слијетања са коловоза

Радовић је навео да се у тих 11 мјесеци догодило 20,5 одсто саобраћајних незгода од њиховог укупног броја.
Како је појаснио, узрок слијетања са коловоза, осим брзине кретања возила, често је и стање коловоза, односно недовољан коефицијент пријањања, такозвана клизавост, као и лоше одржавање.
Према његовим сазнањима, у Републици Српској нема уређаја за мјерење коефицијента пријањања, иако су Правилником о основним условима које јавни путеви, њихови елементи и објекти на њима морају испуњавати са аспекта безбједности саобраћаја прописане минималне вриједности ових коефицијената.
- Набавка једног оваквог уређаја и редовне контроле дијелова пута гдје се учестало дешавају саобраћајне незгоде са слијетањем са коловоза допринијело би смањењу броја ових саобраћајних незгода - оцијенио је Радовић за Срну.
Он је истакао да су на снази два правилника која обавезују управљаче пута на предузимање мјера на унапређењу безбједности путне инфраструктуре.
Радовић је напоменуо да се ради о Правилнику о ревизији, провјери и начину лиценцирања који обавезује да се континуирано врше провјере пута са аспекта безбједности саобраћаја, идентификују недостаци и предузимају мјере на отклањању истих.
- Прилником о идентификацији и санацији опасних мјеста утврђена је обавеза управљача пута да, на основу података о саобраћајним незгодама, идентификује опасна мјеста на путевима којим управљају, те да отклоне недостатке пута који доводе до настанка саобраћајних незгода - појаснио је Радовић.
