latinica  ћирилица
31/01/2026 |  18:14 ⇒ 21:24 | Аутор: РТРС

Камиони кренули преко границе, привредници збрајају штету (ВИДЕО)

Након пет дана протеста превозници из БиХ и региона прекинули су блокаде граничних прелаза. Европска комисија усвојила је прву историјску визну стратегију која би могла дугорочно ријешити највећи проблем возача камиона - ограничење боравка у земљама Шенгена.
Камион - Фото: РТРС
КамионФото: РТРС

И док су превозници задовољни предложеним рјешењем, привредници збрајају штету.

Данас без гужви на граничним прелазима. Возачи камиона из БиХ задовољни. Ускоро стиже званична потврда којом се отвара пут ка добијању дигиталних виза, на основу које ће постати посебна категорија у ЕУ. Поручују да је то била борба за право на рад и очување домаћих превозника, којом се отварају конкретна рјешења на нивоу Брисела.

- У једном рекордном року добили смо више него што смо очекивали. Јуче смо од наших колега из Србије добили потврду, гдје су они имали састанак са пет комора европских земања да ће написмено сви возачи добити неку врсту имунитета да неће бити хапшени и депортовани док се визни режим не уведе у употребу. То ће бити виза која се додјељује на годину дана, али неограничени број дана боравка у ЕУ - рекао је Никола Брковић, члан конзорцијума "Логистика".

Приједлози су прихваћени и биће укоро озваничени кажу из Удружења "Међународни транспорт" из Србије.

- Наши приједлози су у цјелини прихваћени. У уторак ће бити озваничено баш оно што смо жељели, а то је да возачи неће имати никаквих проблема. Без икаквог евидентирања, без административних процедура ће пролазити у овом прелазном периоду. И то је довољно, циљеви су постигнути, нема потребе да ми ту више стојимо и сметамо привреди - навео је Неђо Мандић, предсједник пословног удружења "Међународни транспорт" из Србије.

Блокада прелаза за теретни саобраћај је окончана. Роба поново може несметано да улази и излази из региона. Иако је договор постигнут, привредници и даље збрајају губитке. Надају се да се овакав сценарио више неће поновити.

- Штете су генерално веома велике, то свако предузеће за себе може избројати, да зна колико нечег није произвео или продао. Међутим онај други дио штета које су дугорочније. Знам за ситуацију у одређеним предузећима да су донесене одлуке да се више не ради проширење бизниса у БиХ и мислим да ће нам требати дуго времена да те штете санирамо - каже привредник Саша Тривић.

Предсједник Владе Српске Саво Минић наглашава да су домаћи превозници протестима на граничним прелазима морали да покажу Бриселу да постоје и да им је угрожена егзистениција тиме што им се органичава боравак у земљама ЕУ.

- Ми смо покушали као Влада Републике Српске и Федерације да им изађемо у сусрет са одређеним акцизама, регистрацијама, путаринама, да задржимо возаче у Републици Српској у матичним возаћким фирмама а што се тиче Брисела ту немам неки позитиван коментар. Због свега овог се ради контрола наших возача у ЕУ да сутра дођете у ситуацију да неко од њих буде ухапшен док имате ешалоне миграната који се крећу кроз ЕУ али ево возач ће бити проблем - истакао је Сава Минић, предсједник Владе Републике Српске.

Коначно рјешење за проблеме због којих су превозници претходних дана штрајковали очекују се на састанку са представнцима Европске комисије, који је најављен за уторак 3. фебруара у Бриселу.