Министарство саобраћаја и веза: Све одлуке о затварању пута Трново-Фоча у интересу безбједности грађана
Како се наводи у саопштењу Министарства саобраћаја и веза Српске, Бодирога континуирано и свјесно износи тенденциозне тврдње и манипулише чињеницама, покушавајући да одговорну и сложену ситуацију у саобраћају представи као посљедицу нечијег нерада, иако је ријеч о проблему који су надлежне институције континуирано пратиле и анализирале.
- Док надлежне институције рјешавају проблеме и доносе тешке, али одговорне одлуке, Бодирога ванредну ситуацију користи за снимање видео-клипова и политичке перформансе у нади да ће кроз теме угрожене безбједности прикупити политичке поене и обезбиједити више гласова. Тврдње да "нико ништа није радио и да надлежни ћуте" представљају класичан политички спин и покушај дискредитације институција које су управо правовременим реаговањем и стручним процјенама спријечиле могуће теже и трагичне посљедице. Посебно забрињава што се стиче утисак да поједини политички актери више пажње посвећују медијском ефекту и снимању рилсова него могућим посљедицама по људске животе - што је приступ који је апсолутно недопустив када је ријеч о безбједности саобраћаја - истиче се у саопштењу.
Додају да се истовремено, поставља питање - шта би се догодило да мост није затворен у тренутку када је његова употреба постала небезбједна и да је дошло до трагедије која се могла догодити да пут није затворен?
- Да ли би у том случају поједини народни посланици истицали кривце у институцијама, умјесто да признају да су правовременим мјерама спријечене могуће озбиљне или трагичне посљедице по живот учесника у саобраћају, и да ли би тада чак покушавали да искористе ситуацију као средство медијске промоције? Затварање моста на ријеци Бистрици донесено је као стручна и одговорна мјера ради заштите живота и безбједности грађана, након што су геодетска мјерења показала значајна помјерања конструктивних дијелова моста и озбиљна оштећења која онемогућавају његову сигурну употребу - истиче се у саопштењу.
Наглашавају да су Министарство саобраћаја и веза Републике Српске и надлежно Јавно предузеће у континуитету пратили стање моста на ријеци Бистрици и ширег подручја.
- Посебно је анализиран утицај радова на Хидроелектрани "Бистрица", кроз интерне стручне састанке и координацију надлежних институција, на основу чега су донешене одлуке чији је једини циљ био заштита безбједности учесника у саобраћају. Наглашавамо да је Јавно предузеће "Путеви Републике Српске" благовремено упозоравало инвеститора ХЕ "Бистрица" на ризике од помјерања тла и угрожавања конструктивних дијелова моста, посебно у контексту бушења и уградње шипова - што извођач радова није испоштовао - додаје се у саопштењу.
Даље истичу, да су након проширења клизишта, директно угрожени конструктивни дијелови моста, због чега је Јавно предузеће од 21. јануара 2026. године проступило спровођењу геодетских мјерења.
- Резултати су показали значајна и континуирана хоризонтална помјерања према кориту ријеке Бистрице, слијегање ослонца у износу од један до два центиметра, уочене су и озбиљне деформације обалног стуба, оспипање материјала око темеља, изражена вертикална пукотина на стубу, оштећења дилатације, пукотине асфалта у лијевој саобраћајној траци ширине и до седам центиметара, као и спирање пукотине на другом средишњем стубу. Истичемо да је алтернативни путни правац одређен као привремено рјешење у условима ванредне ситуације. Свјесни смо тренутног стања алтернативних праваца и управо зато су у току радови на профилисању макадама, досипању материјала и сјечи шибља, док је дугорочни циљ оспособљавање алтернативних праваца у пуном капацитету - наводи се у саопштењу.
Министарство саобраћаја и веза Републике Српске наставиће да поступа одговорно, стручно и у интересу грађана, без обзира на покушаје појединаца да сваку ванредну ситуацију злоупотријебе за дневнополитичке обрачуне.