Могући нови протести превозника; Привредници од институција траже да се укључе у рјешавање проблема (ВИДЕО)
Затражили су хитну тематску сједницу Савјета министара као и заједнички регионални наступ пред европским институцијама.
Ако Радна група, формирана у Бриселу, до 25. фебруара не понуди рјешење, превозници најављују да ће слиједити примјер колега у Србији и поново обуставити транспорт.
И након обећања Брисела да ће пронаћи рјешење, возачи превозничких компанија из БиХ и даље се депортују из земаља ЕУ или им се на европским границима забрањује улазак. Из Конзорцијума Логистика БиХ посебно указују на појачане контроле и депортације из Хрватске. Трпи транспортна индустрија, али и укупна привреда. Због тога од Савјета министара захтјевају хитну тематску сједницу и координиран наступ са земљама чланицама ЦЕФТЕ.
- Ако 25. фебруара не добијемо никакав позитиван резултат, 26. фебруара стајемо и немогуће је више радити. Како донесе одлуку Србија, ми ћемо слиједити њих. Жељели би да до тога не дође, да ЕУ има слуха и да наше владе, односно Савјет инистара, схвате да је ово посао који ће нас све коштати - навео је Зијад Шарић испред Конзорцијума "Логистика БиХ".
Привредници нису задовољни одговором надлежних институција БиХ. Јер, на највећи изазов за БиХ економију, кажу, мора се хитно реаговати.
- Превозници региона су јединствени, па очекујемо да и Савјет министара са колегама из Србије, Македоније и Црне Горе конципира ставове и прослиједе их у Брисел. Једино на тај начин имамо тежину и кредибилитет - рекао је предсједник Привредне коморе Републике Српске Горан Рачић.
- Тражимо да се укључи механизам ЦЕФТА-е, јер ово је регионални проблем, такође и Транспортна заједница југоисточне Европе - истакао је предсједник Привредне коморе ФБиХ Мирсад Јашарспахић.
Не буде ли одговора, домаћој привреди слиједе тешки дани. Јер колапс транспорта БиХ и преузимање дјелатности од европских конкурентских компанија значио би, упозоравају привредници, поскупљење и робе и услуга …
- Уколико дође до потпуног спровођења 90 од 180 дана, настају 2два проблема. Први, потпуна обустава саобраћаја ка ЕУ, а ако се и ријеши биће значајно скупљи, око 30 одсто. Ово мора бити заједнички проблем не само превозника и привреде, него и друштвени - навео је предсједник Уније послодаваца Републике Српске Зоран Шкребић.
- Уколико дође до гашења сектора транспорта, посљедично гасиће се и многе компаније - истакао је предсједник Спољнотрговнске коморе БиХ Ахмет Егрлић.
Апел је упућен и амбасадама европских земаља у БиХ од којих очекују ургенције према владама њихових држава. Подсјећају на слободу протока робе и људи и да на то право имају и БиХ и земље региона. Док цјелокупна привреда БиХ куца на сва врата и тражи рјешење за превозничке и властите проблеме, ресорни министар Един Форто саопштава да је забринут због могућности нових регионалних протеста. Шта су Форто и његови сарадници радили претходних дана, по овом питању, није познато.
Из његовог кабинета најављују да ће тек, у наредним данима, одржати састанке с међународним представницима.