latinica  ћирилица
27/02/2026 |  17:56 ⇒ 18:06 | Аутор: РТРС

Форто: Нема политичке воље у ЕУ за за рјешење проблема возача

Министар комуникација и транспорта у Савјету министара Един Форто оцијенио је да ни данашњи други састанак радне групе, који је организовала Европска комисија о примјени улаз-излаз система, није довео до конкретног рјешења за професионалне возаче из земаља западног Балкана.
Един Форто - Фото: СРНА
Един ФортоФото: СРНА

- Нажалост, ни данашњи састанак није довео до конкретног рјешења. Тражили смо од Европске комисије прагматичнији приступ јер могу дјеловати доношењем спроведбеног акта или кроз смјернице, без измјене самог текста уредбе о правилу 90-180 дана - рекао је Форто након састанка у Бриселу.

Други састанак радне групе одржан је у организацији Европске комисије ради разматрања импликација примјене ЕЕС-а на професионалне возаче из региона, саопштено је из Министарства комуникација и транспорта.

Током састанка Европска комисија изразила је забринутост због најављених протеста у БиХ и Србији, који су и раније изазвали значајне поремећаје у ланцима снабдијевања.

Истакнуто је да измјена начина обрачуна боравка није могућа, те да се евентуалне флексибилности могу разматрати искључиво на националном нивоу.

Из Министарства комуникација и транспорта су оцијенили да је Хрватска на састанку показала најконкретнији приступ рјешавању овог питања.

Хрватска је покренула измјене Закона о странцима, којима би професионалним возачима из трећих земаља било омогућено добијање националне дугорочне визе уз постојање формалне пословне сарадње са компанијом регистрованом у Хрватској.

Уколико измјене буду усвојене, возачима би био омогућен боравак без примјене правила 90/180 у Хрватској, док би се у осталим државама чланицама Шенген простора то правило и даље примјењивало.

У саопштењу се додаје да није извјесно када ће предложене измјене бити усвојене, с обзиром на то да законодавна процедура може потрајати мјесецима.

За двије седмице најављен је нови састанак радне групе, уз укључивање представника приватног сектора.