Талас раста цијена стигао и до таксиста у Бањалуци (ВИДЕО)
Старт вожња, која је раније износила двије и по марке, сада је три, док је цијена по километру повећана на двије КМ. Наша екипа провјерила је шта Бањалучани мисле о новим цијенама такси услуга и како на све гледају они који овај, како кажу, стресан и захтјеван посао обављају.
Талас поскупљења који је ушао у сваку услужну пору друштва није заобишао ни такси услуге, које опет иду по џепу грађана. Старт вожња је поскупјела, али и километар кошта више у односу на исти период претходних година. Бањалучани кажу да су вожње прескупе, те да то није оправдано.
С друге стране таксисти кажу да је поскупљење било неизбјежно. Раст цијена горива, регистрације и одржавања возила директно је утицао и на њихове услуге.
- Такси јесте поскупио, нешто мизерно када кажемо нешто мизерно мислим на то што су и нама поскупиле услуге, почевши од механичара лимара, регистрације, малих сервиса, ми сервис радомо свака три-четири мјесеца, прошле године је износило 150 сада је 200 КМ, регистрација је 30 посто, набере се ставки што је морало утицати и на наше псокупљење - истиче члан Удружења "Биг Такси" Бањалука Синиша Вукомановић.
Да би се од овог посла могло живјети, потребно је за воланом провести и до 12 сати дневно. Чак и када возило не ради, мјесечни трошкови према држави и диспечерском центру прелазе 1.100 КМ. Посао је, истичу, изузетно стресан.
- Под број један ово је стресан посао, таксиста сваки мора да ради 12 сати јер испод 10 сати нема рачунице, цијели дан је у саобраћају увијек неко излети, бициклиста, пјешак стресан је ово посао - додаје предсједник бањалучког таксија Драган Пуришић.
Стартна цијена такси услуга у Бањалуци износи три марке, километар двије, док је сат чекања 30 КМ. Од центра града до Клиничког центра потребно је издвојити око дестак КМ. Гужве су, тврде таксисти, све чешће и трају готово током цијелог дана, па и то утиче на крајњи износ наплате.
- Некад је у Бањалуци била шпица од три до пет часова, а сад је шпица константно гужве, колоне, ми колико год имали возила мало нам је кад не можемо прићи установи, путницима је то тешко објаснити - каже Вукомановић.
У Бањалуци тренутно саобраћа 265 такси возила. Да ли је то довољно, или ће бити потребе за повећањем броја, показаће студија која ће бити спроведена у априлу. До нових одлука - таксиметар и даље ради!