Шта су бх. институције урадиле за рјешење проблема превозника? (ВИДЕО)
Очекују да бх. институције покажу одговорност и одлучност да заштите привреду и више од 20.000 радника у сектору логистике и друмског транспорта.
Хиљаде професионалних возача из БиХ и даље стрепе за будућност, јер још нема рјешења за проблем боравка у Европској унији, познат као "90 кроз 180". Ако се убрзо нешто не промијени, 23. марта ступиће у регионалну блокаду граничних прелаза за теретни саобраћај.
- Јуче смо имали ситуацију на Градишци, нашег домаћег превозника из Бањалуке, доживио је један пораз. Послао је пет камиона у колону, прва три камиона су добила забрану и добили рјешење да се врате, а остала два су вратила камионе у фирму и дала отказ - каже Игор Бебен, предсједник Удружења друмских превозника Републике Српске.
У регистру Привредне коморе Републике Српске уписано је преко 1.100 превозника са 13.000 издатих лиценци за професионалне возаче. Новом блокадом која се најављује, штету би поново претрпила привреда. Након раније блокаде, губици су били вишемилионски.
- За три дана је штета била 17 милиона, што је доставило 60 привредних друштава извозника, директна штета. Индиректна је наравно много већа. А у БиХ је преко 5.000 извозних компанија - каже Драган Шепа, генерални секретар Привредне коморе Републике Српске.
И зато оправдано питање - шта је, све ово вријеме, предузео Савјет министара. Министар комуникација и транспорта Един Форто, још раније је рекао превозницима да брзог рјешења нема. Министар спољне трговине и економских односа Сташа Кошарац прст упире у Брисел. Превозницима предлаже ново мјесто за протесте.
- Ја сам више пута рекао да поред напора министар Форте, који су били помало неспретни, вјерујући у ЕУ као партнера, да морамо направити снажан притисак на европску делегацију у БиХ и мислим да управо Конзорцијум Логистика треба показати своје капацитет, не на граничним прелазима, него управо у сједишту европске делегације у Сарајеву - истиче Кошарац.
Из Конзорцијума Логистика и данас питају - шта су институције БиХ урадиле у протеклих 14 мјесеци да се проблем ријеши на европском нивоу? Кажу да немају намјеру наносити штету привреди нити угрожавати међународне уговоре домаћих компанија. Ипак, сматрају да је Савјет министара надлежан за дијалог са Европском комисијом и да штити интересе домаће привреде. На ову тему утихнули су наводни заштиници грађана БиХ - Кристијан Шмит и Луиђи Сорека.