У Шенгенском споразуму направити измјене које свима одговарају
- Управо оно што нама смета тврдња "не можемо и нећемо мијењати Шенгески споразум" - каже Мандић.
Он додаје да је послије свих дискусија прихваћено да га није нужно ни мијењати ако се обезбиједи виза типа Д за возаче теретних категорија.
- И ако се прича које су земље то спремне да ураде. То је идеја која стиже из Хрватске. Њихов Закон о странцима који се сада мијења и требао би бити усвојен до краја јуна. Он предвиђа визу типа Д. Није било најсрећније рјешење које је дато, међутим имамо информације да су они спрени да га прилагоде ситуацији - прича Мандић.
Србија је, прича Мандић, обавила разговоре са земљама региона те истакао да имају подршку.
- Те земље су спремне да мијењају свој закон о странцима. Јасно је да то није брз процес и то ће трајати можда чак и шест мјесеци. Страх који имамо од примјене 10. априла је оправдан. А са друге стране оправдано је и бити оптимиста ако на задњем састанку радне групе имамо три земље које су дискутовале, а то су Њемачка, Италија и Мађарска и сви су нагласили да се тај проблем мора хитно ријешити - казао је Мандић.
Никоме не одговара блокада, не желимо правити проблеме, прича Мандић и каже да су разговори који су вођени су оптимистични.
Подсјетимо, превозници из Бих најавили су институцијама да ће у понедјељак, 23. марта, бити организован протест због ограничења боравка професионалним возачима из БиХ у земљама Шенгенског споразума, чиме им је оспорено право на рад.
Они захтијевају право на несметано обављање међународног транспорта, јасно дефинисан статус професионалних возача и "амнестију" од свих изречених забрана уласка за возаче из БиХ.