Кинески произвођачи аутомобила претекли Јапан у глобалној продаји возила
Према писању јапанског пословног листа Никкеи, укупна продаја јапанских аутомобилских компанија благо је пала на око 25 милиона возила, што је довело до тога да Јапан изгуби дугогодишњу водећу позицију први пут од 2000. године.
Истовремено, кинески произвођачи достигли су приближно 27 милиона продатих јединица на глобалном нивоу.
Подаци су засновани на извјештајима водећих компанија и анализи платформе за аутомобилске податке MarkLines, преноси Синхуа.
Међу појединачним произвођачима, кинески BYD претекао је амерички Форд и заузео шесто мјесто на глобалној листи, док је Geely престигао јапанску Хонду и попео се на осмо мјесто.
Укупно шест кинеских компанија нашло се међу 20 највећих произвођача аутомобила у свијету, укључујући Chery, Changan Automobile, SAIC Motor о Great Wall Motors, док Јапан има пет представника на тој листи.
У сегменту електричних возила, BYD је такође претекао компанију Тесла и постао највећи свјетски продавац електричних аутомобила.
Танг Ђин, виши истраживач у јапанској банци Мизухо и стручњак за аутомобилски сектор, истакао је да је успон Кине на водећу позицију више од једноставне промјене у рангирању.
То, како је навео, указује на дубље промјене у глобалној аутомобилској индустрији, уз растућу конкурентност кинеских произвођача засновану на технолошким иновацијама, нижим трошковима производње и бржем развоју нових модела.
Истовремено, додао је, јапанске компаније ће морати да прилагоде стратегије, посебно у области електрификације и наступа на кључним свјетским тржиштима, како би одговориле на све јачу конкуренцију.