latinica  ћирилица
06/05/2026 |  18:21 ⇒ 20:18 | Аутор: РТРС

Магистрала која је то само по имену: Почетком наредне године почиње изградња пута Фоча-Шћепан поље (ВИДЕО)

Изградња једног од најизазовнијих инфраструктурних пројеката, магистралног пута Фоча-Брод на Дрини-Хум-Шћепан Поље, према Црној Гори, почеће почетком сљедеће године, потврђено је у Путевима Републике Српске. За реализацију овог пројекта обезбјеђено је 100 милиона евра. Савјет министара јуче је усвојио споразум о задуживању од 60 милиона евра код Европске банке за обнову и развој. Остатак од 40 милиона евра финансираће се од кредита Свјетске банке.
Почиње изградња пута Фоча-Шћепан поље - Фото: РТРС
Почиње изградња пута Фоча-Шћепан пољеФото: РТРС

Одрони и клизишта, вишедеценијске су слике на магистралном путу Фоча-Брод на Дрини-Хум-Шћепан Поље. Магистрала, која је то само по имену, најкраћа је веза са Црном Гором. Годинама је прати лош глас међу возачима због честих саобраћајних незгода, неријетко са смртним исходом. Лоше стање ове саобраћајнице прави губитке и привредницима - од 2015. забрањено је саобраћање за камионе и аутобусе.

А финансијска пројекција је да ће коштати 100 милиона евра. У Путевима Републике Српске истичу да су неопоходну папирологију привели крају.

- Завршили смо тендерску документацију упутили смо је Свјетској банци на сагласност и очекујемо врло брзо сагласност како би могли тендер расписати - истакао је в.д. директора ЈП "Путеви Републике Српске" Мирослав Јанковић.

Појашњавају и да ће јавна набавка трајати 90 дана, а да би радови могли да почну почетком наредне године. Уз могућност да се неки припремни радови отпочну у овој години.

- Дакле ови радови несумњиво ће се изводити пошто је ово капиталан пројекат не може се очекивати да ће бити ни за десет ни за петнаест дана све почиње најдаље почетком сљедеће године видјећемо и какви ће бити временски услови рок је 36 мјесеци и биће завршено у том периоду - додаје Јанковић. 

Према пројекту на дионици од 13 километара и 260 метара, која се распростире на захтјевном геолошком терену требало би да буде изграђено 13 вијадукта, преко девет километара потпорних зидова и више од 2.000 метара шипова.