Дунав на историјском минимуму - У Хрватској изронио брод, који је потонуо прије 90 година (ВИДЕО)
Климатским промјена свједочимо свакодневно. Какви су заиста ефекти и посљедице, види се на примјеру ријеке Дунав. На горњем току, на улазу у Србију, водостај Дунава је на историјском минимуму. Чак минус 121 центиметар.
- Мислимо да ће се овдје негдје кретати водостај Дунава и да ће неких пола метра бити његово варирање у наредних мјесец дана али оно што је забрињавајуће јесте да се тај пик и минимум дешава у јулу. Обично он буде негдје крајем августа или септембру - каже Горан Пузовић.
Бранко Савић, "YУ АГЕНТ", Бездан рекао је да бродови плове сами са 25 одсто капацитета.
- Можда, 30 али то је катастрофа већ - додаје он.
Слична ситуација је и у Хрватској. Осим водног саобраћаја, угрожен је и еко систем. Код Опатовца, низак ниво Дунава открио је олупину потонулог брода. Тајну коју чува деценијама.
- Прича се да је 1937. он потопљен. У транспорту угља. Наводно да је ишао у смјер Новог Сада - каже Гордан Петровић, Опатовац.
Леа Видић, начелница општине Ловас истакла је да има информацију да је тада и направљен увиђај, али да се никада нису утврдили разлози потонућа.
У првој половини године, у поређењу са 30-годишњим просјеком за исти период, проток Дунава кроз Мађарску опао је више од 40 процената.
- Као што видите, ниво воде у Будимпешти омогућава туристичким бродовима да плове између мостова у центру града, али ван Будимпеште већ постоји низ сужења гдје бродови више не могу да прелазе. То је нажалост већ веома, веома озбиљна препрека за бродарство - навео је ласло Сомоди, Будимпешта
Дунав је на историјском минимуму и у току који пролази кроз Румунију. На појединим дијеловима појавила су се велика пјешчана острва, која се иначе налазе дубоко под водом.