За Српску приоритет - повезивање Београда и Бањалуке
Тамо гдје се завршава ауто-пут Рача - Бијељина, гради се 17 километара дуге дионице Бијељина - Брчко. Дионице које ће спајати Београд и Бањалуку су: Рача-Бијељина, Вукосавље - Брчко и Бијељина - Брчко.
Ове дионице увезаће привреднике Семберије са Луком Брчко и жељезничким чвором који води у Европску унију. Србија планира да, ове године, отвори своју дионицу од Кузмина до Раче, а Српска да настави инвестиционе циклусе.
На ауто-путевима у Србији и Републици Српској омогућено је кориштење једног ТАГ уређаја.
Када је у октобру 2019. године у Сремској Рачи положен камен темељац за изградњу ауто-пута Београд - Сарајево - Београд, невјерне. Томе су упирали прстом у трасу као прву препреку. Међутим, компромис и два крака у облику прстена демантовали су скептике, па ће се тако од Београда до Сарајева и Бањалуке моћи преко Бијељине и Брчког, а из Сарајева у Београд преко Вишеграда и Вардишта.
Кренуло се од најзахтјевнијег дијела пројекта - моста на Сави који је недавно завршен. У току су завршни радови на изгардњи дионице ауто-пута Кузмин-Сремска Рача, који ће ауто-путем преко Бијељине и Брчког спојити Београд и Бањалуку.
Посљедњу деценију гранични појас и са једне и са друге стране Дрине и Саве, је велико градилиште. Изградњом брзе саобраћајнице Слепчевић–Бадовинци ускоро ће се брже стизати и до Шапца.
Дионица је дуга 15, 3 километра и наставак је брзе саобраћајнице од Шапца до Лознице.
Сремци и Мачвани добиће важну саобраћајну комуникацију, али и Семберци који су кумовски, пријатељски и родбински наслоњени на овај дио Србије, јер годишње преко Павловића моста пређе око 800 хиљада путника. Увелико се приводе крају радови на дионици ауто-пута Кузмин-Сремска Рача
Дионица ауто-пута Рача - Бијељина, као саставног дијела будућих аутопутева Бањалука - Београд и Београд – Сарајево, дуга је 20 километара, а 80 одсто финансира Влада Србије.
Изградњом дионице ауто-пута Рача- Бијељина, моста на Сави и ауто-пута Кузмин - Сремска Рача, овај дио Републике Српске доживјеће економски препород.
Прича о инфраструктурној повезаности Срске и Србије овдје се не завршава - у плану је изградња новог моста на Дрини, поред постојећег Павловића моста.
Након завршетка радова, одвајање из Београда за Бањалуку биће на петљи Кузмин
Да би корисницима својих услуга што више поједноставило набавку ТАГ уређаја за електронску наплату путарине на дионицама ауто-путева у Републици Српској, а однедавно и у Србији, предузеће Аутопутеви Републике Српске отворило је продајно мјесто у просторијама пословне јединице у Бијељини.
Полагањем камена темељца у Великој Обарској код Бијељине недавно је званично почела изградња дионице ауто-пута Бијељина–Брчко, у дужини од 17 километара.
Вриједност пројекта је 274 милиона марака, а рок изградње три године. Радове ће изводити компанија "Чајна оверсајз груп", уз финансијску подршку водећих кинеских банака.
Неки кажу да се овако пише модерна историја Српске, јер стратешки национални циљ је повезати Бањалуку и Београд.
Историјски пројекат повезивања Републике Српске и Србије договорили су Милорад Додик и Александар Вучић.