Има ли краја поскупљењима горива? (ВИДЕО)
Умјесто нижих цијена, поново се може очекивати њихов раст.
Цијена нафте на свјетском тржишту као да је на клацкалици.
Час је горе, час је доле.
Грађани би рекли да је за дистрибутере у Републици Српској увијек горе.
Према свему судећи, стање ће бити и горе. Прича о нижим цијенама и олакшање били су кратког даха.
- Ако знамо да је данашња велепродајна цијена са максималном маржом изнад 3,80 а знамо да је на бензинским пумпама цијена између 3,65 и 3,77 нажалост према тренутним показатељима нема простора за снижење цијена а можемо нажалост очекивати и раст - истакао је Ђорђе Савић, предсједник Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори Републике Српске.
Домаће тржиште снабдијева се дериватима из рафинерија у окружењу - Брод, Панчево и Ријека.
У Хрватској цијена дизела је око 1,83 евра. У Србији нешто преко два евра. Црна Гора 1,85, Словенија 1,90.
Цијена приближна, негдје и мања а куповна моћ грађана већа него код нас. Због тога и не чуди реакција потрошача.
Ситуацију неће ублажити ни договор Русије и САД према којем ће Руси извести готово пет милиона кубних метара дизела. Стручњаци наводе да су те количине занемарљиве за глобално тржиште.
- То отприлике одговара једнодневној глобалној потрошњи тог енергента, а у Америци одговара некој десетодневној потрошњи отприлике што самим тим доводи до закључка да таква једна мјера не може да доведе до стабилизације цијена чак ни краткорочно - сматра Бораб Керим, економиста.
Екомомиста Бојан Станић каже да би се то десило није потребна само руска нафта.
- Потребна је и ова која долази из Ирана, потребна је она која постоји у Венецуели, итд - додао је Станић.
Да ли је гориво прескупо или не, говори и свакодневна слика саобраћајних гужви у Бањалуци.
Међутим, како ствари стоје, изгледа да ће многи као и један од наших саговорника, спас пронаћи у бициклу.