Шарић: Превозници траже да се покрену процедуре за билатерално издавање виза са земљама ЕУ
- То су Њемачка, Словенија, Аустрија, Италија и Мађарска и када би то било урађено растеретило би превознике и на тај начин бисмо дошли до коначног рјешења када бисмо добили Д визе и од ових земаља - рекао је Шарић новинарима након састанка радне групе за рјешавање проблема возача у Шенгену.
Шарић је навео да би се требала покренути иницијатива којом би се превозницима увеле субвенције на гориво, обзиром на раст цијена.
Још једна иницијатива покренута данас је и да ентитетске владе помогну превозницима кроз самодоприносе.
- Да се као текстилном сектору уведе 50 одсто обавеза на самодоприносе и на тај начин би се смањио дио трошкова - навео је Шарић.
Према његовим ријечима, превозници из БиХ селе капацитете из БиХ најчешће у Хрватску и Словенију, а већ 30 одсто капацитета је напустило БиХ.
- Имамо сазнања и да су превозници преселили капацитете у Словачку и Чешку, а неки хоће у Мађарску и Црну Гору - рекао је Шарић.
Министар транспорта и комуникација у Савјету министара Един Форто рекао је да велики број фирми и возача из БиХ одлази, те да је вријеме да се институције пробуде и да овај проблем третирају као кризу.
- Ако се ово настави процјена је да ће доћи до поскупљења транспортних трошкова, што значи поскупљење трошкова живота, а то нико не жели - истакао је Форто.
Форто је додао да су одређене олакшице за превознике попут издавања треће таблице и јефтинијих међународних дозвола за превоз, "запеле у процедури".
Он је рекао и да радној групи мандат истиче крајем године, те да су превозници навели да је потребно да она настави свој рад.
- Тражићемо од Савјета министара нови мандат овој групи или да проширимо овлашћења и да усвојимо одлуку о формирању одбора за олакшице у транспорту што је много шире од овога што тренутно имамо - закључио је Форто.
Радну групу чине представници Савјета министара, Спољнотрговинске коморе, привредних комора Републике Српске, Федерације БиХ и Брчко дистрикта и Конзорцијума "Логистика", уз додатно укључене представнике Министарства спољне трговине и економских односа у Савјету министара, Дирекције за европске интеграције, Управе за индиректно опорезивање и Граничне полиције.