Карађорђева улица у Бањалуци: Од почетка године 160 саобраћајних несрећа (ВИДЕО)
Возаче и пјешаке у Карађорђевој улици вребају бројни ризици, од непрописно паркираних аутомобила, до несрећа које изнова отварају питање безбједности.
Због великог обима саобраћаја, гужви и непрописне вожње, мјештани Лауша већ дуже вријеме истичу да је безбједност на ниском нивоу и страхују за животе пјешака, посебно дјеце.
Од почетка године, у Бањалуци евидентирано је 3.654 саобраћајне несреће, а 12 лица изгубило је живот. Из Полицијске управе наводе да су већ годинама "најопасније" Карађорђева и Улица крајишких бригада.
- На подручју града Бањалука, конкретно у Улици Крајишких бригада, од почетка године евидентирано је 202 саобраћајне несреће са метеријалном штетом, од тога 19 са лакше повријеђеним лицима и једно са теже повријеђеним. Што се тиче Карађорђеве улице на Лаушу ту је евидентирано 166 саобраћајних нзгода од чега 10 са лакше повријеђеним и једна са теже повријеђеним - истакао је Тихомир Тадић, из Полицијске управе Бањалука.
У Aгенцији за безбједност саобраћаја страхују да ће до краја године број саобраћајних незгода у Карађорђевој улици бити и већи. Проблеми се гомилају, а адекватног рјешења нема.
- Што се тиче Карађорђеве улице ту има више проблема. Прво имамо инфраструктурне проблеме, раскрсница са кружним током саобраћаја тзв.код Сирана, једноставно та раскрсница са својом просторном моћи не може да пропусти сва возила без дужег чекања, то је Карађорђева и улица која иде према Клиничком центру ту је свакодневно гужва не само ујутру него у току дана и онда су километарске колоне и онда се возила крећу коловозилима крећу бициклистичким тракама и тротоарима што је врло опасно за све учеснике у саобраћају. Шта је рјешење? Градска управа мора да схвати да је то велики проблем и да тај кружни ток без семафора није ријешио проблем и мора се тражити рјешење - истакао је Милија Радовић из Агенција за безбједност саобраћаја Бањалука.
Лауш је једно од највећих бањалучких насеља, а Карађорђева улица једна од најфрекфентрнијих. Велике гужве, несавјесни возачи и мањак стрпљења главни су кривци са поражавајућу статистику и повећан број несрећа.
- Отприлике имамо око 40 хиљада становника на Лаушу, гдје је Сарачица, гдје је Бистрица тако да на једној краткој саобраћајници имамо огроман број возила и возних јединица а наравно ту су и несавјесни возачи који не пазе на ограничење брзине кретања, имамо и лежеће полицајце код школе, али догађају се саобраћајне несреће - рекао је Миленко Јаћимовић, стручњак из области саобраћаја.
Градоначелник Драшко Станивуковић најављује нову саобраћајну револуцију. Као једну од опција наводу једносмјерну улицу на Лаушу.
- Разговарамо још о једној великој ствари а то је семафор и трећа трака на Лаушу. Радимо тај пројекатч. Ко иде на посао двије траке овамо у град, а кад се враћамо с посла двије траке иду тамо, то су они семафори горе па дају свјетлосну сигнализацију. Или други пројекат, велика једносмјенрна улица гдје иде из Паприковца паралелно па се ротира и иду свиеј траке у једном двије у другом правцу, радимо ста боље можемо интервенисати - поручио је Станивуковић.
Полиција редовно спроводи акције контроле учесника у саобраћају, а у наредном периоду биће и појачане.
- ПУ Бањалука ће осим превентивне кампање "саобраћај зимске гиме 2026" преузети акције усмјерене на контролу возила у зимским условима, провјеру пнеуметика, да ли су гуме замиејњене на вријеме. И апел свим возачима да поштују саобраћајне прошисе - додао је Тадић.
Бањалучким улицама вози се све брже, често и без много обзира према другим учесницима у саобраћају. Са више од 100.000 регистрованих аутомобила и саобраћајницама које тешко прате тај број, град се суочава са све већим изазовима у саобраћају, али и све већим бројем саобраћајних незгода.