Жељезница повезује регију (ВИДЕО/АУДИО)
Босна и Херцеговина и Србија постигле су договор да ће обновити жељезничку пругу од Добоја преко Тузле и Зворника према Србији и да ће заједнички аплицирати према европским и међународним фондовима за средства потребна за реконструкцију и модернизацију ове пруге. Колико би привредницима значило оживљавање жељезничког транспорта који је сигуран, поуздан и еколошки прихватљвији од друмског?
ТВ репортажа
Радио репортажа
Реконструкција жељезничке пруге Добој -Тузла- Зворник- Шабац-Рума покренула би развој индустрије и привреде и повезала регионални и европски простор. Извозници се надају да ће мање чекати на отпремање готових производа према купцима или на сировине потребне за производњу. Наглашавају и сталан недостатак возача за превоз роба.
"Далеко брже би се обављао тај транспорт. Ми сада имамо ситуацију да скоро комплетна обућарска и текстилна индустрија извози према Њемачкој. Сад, погледајте које би уштеде биле ако би један камион отишао до Добоја на утовар и истовар у Њемачкој.Колико времена возачу треба да оде према горе,на колико мјеста мора да стане,колико горива потроши", објашњава Радован Пазуревић директор фабрике обуће „Санино“ у Дервенти.
На пругама изграђеним у бившој Југославији након Другог свјетског рата урађен је само један ремонт од Добоја до Бањалуке 2006. године. Уз подршку Европске уније израђен је главни пројекат реконструкције пруге Добој -Шамац на Коридору 5Ц за чији наставак се очекује договор о начину финансирања. Пруга према Србији имала би два правца Добој-Тузла-Брчко- и Добој-Тузла-Зворник граница са Србијом.
"То је пруга која није електрифицирана, искључиво се користи као дизел вуча као начин превоза возова.Колико би то значило, значило би пуно зато што је комплетан тузлански базен наслоњен на тешку индустрију и жељезница има своје циљеве у том дијелу", изјавио је Драган Зеленковић извршни директор послова Жељезница Републике Српске.
На иницијативу Министарства транспорта и комуникација 2024. године потписан је нацрт Споразума закључен између Савјета министара и Владе Србије о обнови пруге.
"Чекамо Србију да то заједнички потпишемо. Без обзира на тај споразум мислим да обје ентитетске владе које треба да финансирају тај пројекат требају да се активирају на начин да почнемо тражити финансирање за тај пројекат. Учинћу све да се тај пројекат Добој -Тузла-Зворник-Рума деси", изјавио је Един Форто министар транспорта и комуникација Босне и Херцеговине.
У Србији крећу припреме за реконструкцију пруге од Руме до границе са БиХ. Објављен је тендер за избор компаније која ће радити идејни пројекат, биће финансирано средствима Свјетске банке и Француске агенције за развој. Како је одговорено на наш упит у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије у наредном периоду очекује се и закључење уговора са изабраним израђивачем техничке документације.