Синдикат ЖРС подржао план пензионисања радника
Марковић је нагласио да пензионисање са 40 година стажа, како предвиђа Приједлог закона о измјенама и допунама Закона о Жељезницама Републике Српске, не смије значити било какво умањивање пензија или евентуално одузимање неких других права.
- Став Синдиката жељезничара је да је сасвим оправдано да људи који имају 40 година стажа добију могућност да остваре пуну старосну пензију и да препусте мјеста млађим кадровима - нагласио је Марковић.
Марковић је напоменуо да је Синдикат жељезничара свјестан чињенице да су и жељезнице из окружења прошле или пролазе процес реструктуирања.
- Сама реформска агенда прописује реструктуисање жељезница, како у Српској, тако и у ФБиХ. Неминовно је да тај процес носи са собом и проглашавање вишка радника и ми смо ту да заштитимо интерес сваког радника појединачно, као и интерес свих запослених - рекао је Марковић.
Приједлог измјена и допуна Закона о ЖРС, који је Влада утврдила на посљедњем засједању, подразумијева да се ступањем на снагу закона ријеши питање око 260 радника који имају потребне године стажа, али не и потребне године живота за пензију.
Ријеч је углавном о радницима извршне службе, којима се признаје бенефицирани радни стаж, те уколико остану незбринути након реструктуисања, мала је или никаква могућност да нађу ново запослење.
Измјене закона предложене су у склопу процеса реструктуисања, који се спроводи у сарадњи са Свјетском банком, са којом Министарство саобраћаја и веза и Жељезнице воде преговоре за добијање кредита, којим би се поступак успјешно реализовао.
Извор: СРНА