До сутра повратак на мрежу ТЕ Гацко, у РиТЕ Угљевик у току преговори
Копривица је рекао новинарима да је ТЕ Гацко од јутрос ван погона због пуцања цијеви у доњем дијелу котла, а да је у Угљевику синоћ почео ненајављени штрајк рудара и да су сада у току преговори Управе са Синдикатом и радницима да се врати производња да термоелектрана не би обуставила рад.
Према његовим ријечима, да домаћи конзум неће доћи у питање јер се електрична енергија која недостаје набавља на иностраном тржишту.
Он је рекао да у РиТЕ Угљевик имају угља до 18.00 часова данас, те ће, уколико се радници не врате на посао, термоелектрана изаћи из погона и ЕРС ће морати набављати замјенску енергију.
- Ниједног тренутка наш конзум неће доћи у питање, недостајуће количине електричне енергије набављамо на иностраном тржишту, као што смо и до сад више од 200 дана у овој години набављали, увозили енергију - навео је Копривица.
Он је истакао да је матично предузеће забринуто због ТЕ Угљевик будући да имају уговор о закупу капацитета из те термоелектране.
- Они се обавезују да ће нам испоручити одређену количину енергије и сваки пут кад то не успију ми ту енергију морамо набавити на тржишту по вишеструко већим цијенама како би испоручили нашем конзуму - навео је Копривица.
Он је нагласио да ће, уколико ТЕ Угљевик вечерас не буде на мрежи, то значити трошак од око три милиона КМ за ЕРС на дневном нивоу, с обзиром на недостајуће мегават-часове.
Копривица је додао да се, према његовим информацијама, радници РиТЕ Угљевик плаше за опстанак рудника и термоелектране, плаше се шта ће се дешавати са копом "Угљевик Исток два", те чекају одлуку Владе Републике Српске да се концесионо поље "Исток два" врати у власништво, односно да се угаљ из тог поља користи у ТЕ Угљевик.
Копривица је рекао и да су, по његовим информацијама, упитна и нека давања од Управе РиТЕ Угљевик, да матично предузеће уредно извршава све обавезе које има по уговору са ТЕ Угљевик, те да су чак у претплати 20 милиона КМ.
Он је рекао да је у Хидроелектрани Дубровник завршен редовни годишњи ремонт, а приликом синхронизације појавио се квар у расхладном систему агрегата Б, те је застој пролонгиран до 9. новембра.
- Након тога се надамо да више неће бити проблема у систему ХЕТ-а - додао је Копривица.