Изградња дионице аутопута Вукосавље-Брчко почиње у пуном капацитету; Ускоро потписивање уговора с Кинезима (ВИДЕО)

Дионица Вукосавље-Брчко дуга је 31 и по километар, а предвиђена цијена градње износи 274 милиона Евра, односно 8,6 милиона по километру, што је веома повољно у поређењу са сличним пројектима у региону. Уговор о пројектовању и изградњи са кинеским партнерима потписан је у августу 2022. године, а затварање финансијске конструкције договорено је током недавне посјете делегације Аутопутева Републике Српске Кини.
- Очекујемо коначно потписивање финансијског уговора са кинеском банком у наредних 10 до 15 дана, послије чега извођач треба да почне са интензивним радовима, што опет може да зависи од временских прилика. Уколико оне не буду повољне, онда већ почетком наредне грађевинске сезоне почињу радови у пуном капацитету - истакао је в. д. директора ЈП "Аутопутеви Републике Српске" Радован Вишковић.
Влада Републике Српске пред себе је ставила циљ да сва градилишта ауто-путева на простору Републике Српске буду у дневној хиперактивности, поручио је ресорни министар Зоран Стевановић. То, каже, значи да ће се недостајућа документација рјешавати на дневном нивоу. Сарадњом су задовољни и кинески партнери.
- Дионица на којој се ми сад налазимо има грађевинску дозволу за 10 плус седам километара, а ми у наредних неколико дана треба да обезбиједимо грађевинску дозволу за комплетну трасу. Зато се бавимо свим дионицама да не бисмо сутра дошли у ситуацију да се појави проблем те врсте - додаје Стевановић.
Сју Бен Чао, замјеник генералног директора за БиХ "China State Construction Engineering Corporation" додао је да све иде по плану, тако да је циљ да се још брже настави са радом и да се све заврши у року.
Паралелно са овом, у току је изградња и дионице Рача-Бијељина, која би требало да буде отворена наредне године, као и прва фаза ауто-пута од Бањалуке до Приједора, што све заједно значи нових око 110 километара ауто-путева у Републици Српској у наредних неколико година. А, повезивање ауто-путем Бањалуке и Београда један је од стратешки најважнијих циљева Републику Српску, каже предсједник СНСД-а, Милорад Додик.
- Ми ћемо имати прилику да за неких четири, пет година завршимо све неопходне радове и да ту трасу од Бањалуке до Београда, што је за нас историјска, рекао бих и митска дионица, направимо. Јер она није само саобраћај, она је повезивање са отаџбином, са Београдом - додао је он.
Република Српска убрзано се развија, поручио је Додик, подсјетивши да је у наредној години планирано чак 4 милијарде марака инвестиција. Осим изградње аутопутева, значајна улагања планирана су у здравствени сектор и изградњу гасовода од Бањалуке до Бијељине. Све то ради се у готово немогућим условима, а било би урађено и много више, да није било констатних опструкција са БХ нивоа, попут оних на изградњи хидроелектране Бук-бијела или аеродрома у Требињу, закључио је Додик.
