latinica  ћирилица
16/01/2026 |  19:05 ⇒ 21:03 | Аутор: РТРС

ПОСКОК истражује пословање Жељезница ФБиХ (ВИДЕО)

Радници Жељезница ФБиХ најавили су за 19. јануар генерални штрајк и блокаду жељеничког саобраћаја ако се у буџету Федерације за ову годину не повећа новац за инфраструктуру и потпише нови Колективни угоровор.
Жељезнице ФБиХ - Фото: РТРС
Жељезнице ФБиХФото: РТРС

Примања запослених су на граници минималне федералне плате, а радници немају адекватну службену и заштитну одјећу и обућу.

О свему су обавјестили федерални парламент, владу и ресорно министарство у том ентитету. Истовремено федерални ПОСКОК истражује пословање ове јавне компаније.

Жељезнице Федерације пред колапсом. Возови све спорије возе. Без повећања буџетских издвајања за 2026. годину у потпуности ће да стану због лоше инфраструктуре и тешког материјалног положаја радника - упозоравају из синдиката Жељезница Федерације.

Предсједник Самосталног синдиката Жељезница ФБиХ, Фикрет Љево истиче да је оно што се дешава на жељезници посљедњих 20 година постало неиздржљиво.

- С овим тренутним улагањем у жељезницу тешко да може ико да издржи да жељезнице функционишу онако како би требале - рекао је Љево.

Радници ЈП Жељезнице траже да се у буџету Федерације за 2026. повећа ставку за одржавање жељезничке инфраструктуре са 24 на 62 милиона марака.

Досадашња издвајања кажу нису довољна и угрожавају безбједност жељезничког саобраћаја, превоз путника и робе као и самих радника на пругама. Након драматичног писма, одржан је састанак са управом предузећа и ресорним федералним министарством, без конкретног резултата.

Управа Жељезница сматра да проблем недовољног финансирања треба рјешавати институционалним путем, док синдикалци истичу потребу повећања коефицијената плата радника са средњом стручном спремом.

На те захтјеве из Владе Федерације затражили су податке о буџетским средствима за одржавање жељезничке инфраструктуре у протеклих 10 година.

Нису случајно из федералне Владе тражили ту информацију јер је прошле године Жељезницама одобрено 16 милиона за инфраструктуру али кадрови Наша странка и ХДЗ које управљају тим сектором нису ништа урадили.

Зато и не чуди да су Жељезнице Федерације предмет интересовања истражних, правосудних органа.

У саопштењу ПОСКОК-а се истиче да посебно одјељење за сузбијање корупције, организованог и међукантоналног криминала Федералног тужилаштва поступа у више предмета који се доводе у везу са радом ЈП Жељезнице ФБиХ д.о.о Сарајево. Наведени предмети су у различитим фазама поступка, укључујући фазу пријаве и истраге.

Федерални медији наводе да су Жељезнице Федерације прошлу годину завршиле с минусом од 36 милиона марака. Изгубили су велики посао превоза угља за Србију, а нису склопиле ниједан нови уговор који би донио приход. Истовремено у управу компаније је "ухљебљено" више од 100 нових радника, већина у администрацији, наводе тамошњи медији.