Нови БИП прелази спас за привреду - са ријечи хитно прећи на дјела (ВИДЕО)
Уз постојеће Градишку и Бијачу, прекатегоризација додатних граничних прелаза се, ипак, неће догодити преко ноћи. Из Управе за индиректно опорезивање БиХ кажу да се то у најбољем случају, може очекивати тек догодине.
Домаћа привреда грчевито се бори за конкурентност на европском тржишту, јер је годинама усмјерена у само двије географске тачке. На сјеверу Градишка, на југу Бијача – два прелаза на којима су се укрштале све муке наших возача и извозника. Да ли је био потребан колапс због урушавања моста у Градишци, да нови гранични прелаз тек онда буде отворен, па да Савјет министара усвоји и ка Предсједништву упути Информацију о току преговора са Хрватском о будућем споразуму и новим БИП прелазима?
- Што је врло важно да се и ова процедура што је могуће прије убрза, јер овај споразум ступа на снагу потписивањем, а онда наравно слиједи његова ратификација - рекла је предсједавајућа Савјета министара Борјана Кришто.
До импозантног броја од шест граничних прелаза са инспекцијским надзором у односу на два постојећа није довољна само ратификација споразума. Прелази ће бити отворени тек када се обезбиједе технички услови.
- Ни на једном предвиђеном за нови БИП нема техничких услова ни са Хрватске ни са наше стране да би били отворен. Иде ратификација па тек онда изградња. По мени није реално да ће се то десити прије 2027. године - изјавио је директор Управе за индиректно опорезивање БиХ Зоран Тегелтија.
Дакле одличан, али тек први корак који отвара врата бржем транспорту, конкурентности домаће привреде, јер и привредницима и превозницима чаша жучи одавно се излила …
- Одувијек су мостови били симболи који спајају људе, регионе, државе. Само код нас су симбол неког нејединства, раздвајања, проблема. Морамо радити на томе да се већи број граничних прелаза отвори - рекао је предсједник Привредне коморе Републике Српске Горан Рачић.
- Они који требају донијети одлуке, требају увијек размишљати, проблем који смо имали са Градишком значио би 350 хиљада дневно више трошкова за привреду, 100 дана са 350 хиљада еввра, ми фактички губимо било какву конкурентност - навео је главни координатор Конзорцијума "Логистика БиХ" Велибор Пеулић.
Нови БИП прелази јесу спас за привреду, али само ако се са ријечи хитно пређе на дјела. У супротном, извозници из Српске и Федерације платиће цијену, коју домаћа економија тешко може поднијети.