Број саобраћајних незгода у којима су учествовали возачи електричних тротинета у Српској драстично повећан (ВИДЕО)
Нечујни су, брзи и тешко уочљиви. Возачи електричних тротинета све су чешће пријетња безбједности у саобраћају. Због тога је све већа и забринутост грађана.
Вожња ромобила брзином до шест км на сат, дозвољена је старијим од 12 година и то на површинама за пјешаке, док је вожња електричног тротинета са брзином до 25 километара на час, дозвољена малољетницима са навршених 14 година и могу да се крећу тракама за бициклисте, или уз десну ивицу коловоза.
- Лице које користи лако електрично воило треба да посједује идентификациону потврду и наљепницу, а када говоримо о класама два и четири, лице које користи лако лично електрично возило треба да на глави носи закопчану кацигу и треба да посједује потврду о познавању прописа о безбједности саобраћаја - каже Горан Бошњак , Агенција за безбједност саобраћаја Републике Српске.
Од почетка године број саобраћајних незгода у којима су учествовали возачи електричних тротинета у Српској порастао је за 70 одсто у односу на исти период прошле године.
- Од укупно 30 саобраћајних незгода у 2026. години у којима су учествовала лака лична електрична возила, у 20 саобраћајних незгода за настанак истих су били одговорни возачи лаких личних електричних возила - навели су из МУП-а Српске.
Одговорност је и на родитељима који се одлучују да дјеци купе ова возила. Представљају практично средство кретања, али се правила често занемарују.
- Најчешће непрописна кретања возача лаких електричних возила, по коловозу или конкретно по тротоару, затим разне радње возилом да ли је то скретање улијево или удесно, полукружно окретање или престројавање, или рецимо одузимање првенства пролаза - наводи
Драган Пејдо, командир Полицијске станице за безбједност саобраћаја Требиње 0,24 – 0,43“
Ове године возачима електричних тротинета МУП је издао 711 прекршајних налога. За кршење прописа предвиђена је новчана казна од 100 до 300 марака. За малољетна лица кривичну одговорност сносе родитељи.